fbpx
reclama youtube lumeasatuluitv

Seria 6M – pariul celor de la IPSO Agricultura pentru 2013

Share Button

john-dereeLa finalul anului trecut, IPSO Agricultură, importatorul oficial John Deere, a lansat printr-o serie de caravane desfăşurate în cinci locaţii din România – Timişoara, Târgu-Mureş, Roman, Brăila şi Alexandria – noua serie de tractoare 6M a producătorului american. Seria 6M, ce cuprinde modelele 6115M, 6125M, 6130M, 6140M, 6150M şi 6170 M, promite notorietatea predecesoarei 6030, fiind totodată atuul cu care importatorul va ataca segmentul de piaţă între 100 şi 200 CP în 2013.

Urmaşa seriei 6030

Odată cu adoptarea normelor de poluare Tier 4 Interim, epoca renumitei serii 6030 se apropie de sfârşit, locul ei fiind preluat de noua serie 6M, care nu doar că menţine standardele de calitate cu care utilizatorii tractoarelor din gama 6030 s-au obişnuit, ci aduce şi un plus de inovaţie prin modelele propuse. Conform preşedintelui IPSO, Arnaud Van Strien, în ultimii ani seria 6030, ce cuprinde tractoare cu putere între 100 şi 200 CP – în special modelul 6930 – şi seriile sub 100 CP (5M şi 5R) au fost best seller-urile companiei, care continuă să fie căutate de fermieri şi în prezent. „Noua Serie 6M va înlocui bine-cunoscuta serie 6030 de la John Deere. De la lansarea sa în 1992 şi până în anul 2011 s-au vândut peste 550.000 de unităţi în toată lumea. De asemenea, seria 6030 este şi cea mai bine vândută serie de tractoare din România. „Numai în anul 2011 am vândut peste 100 de tractoare din modelul 6930“, a precizat George Caliţa, specialistul de produs IPSO Agricultură.

Tractoarele din seria 6M au puteri între 115 şi 170 CP şi vin echipate cu două motorizări: una de 4,5 litri în patru cilindri, cu patru supape pe cilindru pentru tractoarele de până la 140 CP şi una cu un motor de 6,8 litri, cu şase cilindri, pentru tractoarele de 150 şi 170 CP, ambele motorizări beneficiind de tehnologia PowerTech PVX. De asemenea, fiecare dintre aceste motoare este dotat cu turbocompresor, cu geometrie variabilă, răcitor pentru aerul încărcat, sistem de recirculare a gazului de eşapament (EGR) şi sistem de injecţie cu rampă comună la înaltă presiune, cu patru valve, fapt care permite o performanţă ridicată, cu un consum redus de combustibil. Seria 6M se mai remarcă şi prin sistemul de ghidare prin satelit, GreenStar/FarmSight, care oferă informaţii cu acurateţe de la până la ±2 cm, permiţând o bună ghidare a tractorului în timpul folosirii sale în cadrul proceselor agricole. „Seria 6M este echipată cu filtru de particule pentru a corespunde normelor de poluare în vigoare.

În prezent, se folosesc două tehnologii pentru îndeplinirea acestor norme: un kit adiţional, cunoscut ca Ad Blue, sau, aşa cum sunt echipate majoritatea autoturismelor Euro 5, un filtru de particule. De asemenea, 6M are motoare noi, transmisii noi, mai economice, care lucrează la viteze mari, cu turaţii mici, iar sistemul hidraulic a fost îmbunătăţit, montându-se o pompă care lucrează numai atunci când sistemul hidraulic solicită putere. Cabina a fost restilizată – este mai spaţioasă, comenzile sunt ergonomice, au fost îmbunătăţite sistemul de iluminat şi puterea de ridicare tiranţi, astfel încât ajunge până la 70 kN, şi au fost adăugate anvelope noi cu înălţimea de până la 2 m, ceea ce înseamnă că tractorul are o tracţiune mai bună şi o aderenţă mai mare la sol“ – ne-a explicat specialistul în tractoare George Caliţa dotările şi îmbunătăţirile de care beneficiază seria 6M.

Un tractor pentru toate tipurile de lucrări

Conform producătorului, noile modele din seria 6M sunt extrem de fiabile, fiind testate intensiv pe parcursul a mai multor ani în cele mai aprige situaţii – tuneluri cu vânt, camere frigorifice, piste cu denivelări, platforme pliabile şi băi de nămol – pentru a recrea condiţiile agricole extreme. De asemenea, tractoarele 6M beneficiază de caracteristica unică a producătorului John Deere, fiind construite pe şasiu complet. „La John Deere, toate componentele tractorului, motor, transmisie, cabină, axe sunt montate sau legate de şasiu. Şasiul considerăm că este coloana vertebrală a tractorului care susţine şi preia toate forţele, care apasă asupra tractorului astfel încât acestea nu se transmit mai departe la motor, transmisie sau la noi, în cabină“, a afirmat George Caliţa.

Cu aceste calităţi şi cu o capacitate de lucru pentru modelul 6130M de 130 CP de un hectar pe oră, capacitate care poate creşte pentru modelele mai puternice, seria 6M se adresează tuturor fermierilor care au nevoie de un tractor, indiferent de tipul lucrărilor pe care vor să le execute. Preţul tractoarelor din seria 6M este comparabil cu cel al predecesoarei 6030; de exemplu, pentru modelul 6130M – 130 CP preţul este în jur de 65.000 de euro fără TVA, iar pentru modelul 6170M de 170 CP preţul ajunge la 88.000 de euro fără TVA, acestea beneficiind de servicii de service care au acoperire naţională, la domiciliul clientului, datorită unei reţele bine dezvoltate.

Soluţii noi de finanţare pe o piaţă în stagnare

Criza financiară şi recoltele slabe din anul 2012 sunt motivele pentru care, în opinia lui Arnaud Van Strien, piaţa de tractoare din România a resimţit o stagnare la nivelul vânzărilor de unităţi, compania IPSO reuşind totuşi să se situeze într-o uşoară creştere ca cifră de afaceri. În acest context, importatorul John Deere a lansat o ofertă nouă de finanţare atât pentru modelele mai vechi, cât şi pentru seria 6M, prin care se oferă 5% dobândă, 5% avans şi cinci ani de finanţare, iar prima rată se plăteşte la recolta din 2013. George Caliţa se consideră optimist cu privire la succesul noii serii 6M, mai ales pentru că, în ultimii ani, „am observat că fermierii români au migrat către puteri mai mari, de exemplu, de la 90 CP s-au mutat spre 100-110 CP.“

Daniel PLĂIAŞU

2 Comments

Add a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.