fbpx
reclama youtube lumeasatuluitv

Oferta Companiei MAP (Maşini Agricole Performante) Tractorul Iron3 DRP: pură tracţiune

Share Button

Tractoarele Same Iron3 sunt concepute pentru a furniza nivele maxime de productivitate, încorporând o multitudine de caracteristici hi-tech şi confortul deosebit care este conferit numai de maşini cu putere mare. Aceste tractoare sunt destinate utilizatorilor cu exigenţe şi pentru progresul tehnic, respectiv agricultorilor cu suprafeţe mari de teren şi cu sarcini grele de lucru.

Cu o distribuţie optimă a greutăţii, un design inovativ a legăturii în trei puncte, şi cu puterea motorului Deutz, tractorul Iron 3 este imbatabil pentru aplicaţiile tehnice de mare intensivitate. Structura inteligentă a tractorului Iron3 se traduce prin puterea mare de tracţiune când este vorba de o prelucrare deosebit de grea a terenului. Centrul de rotaţie instantaneu (DRP) – punctul în care este focusat centrul de greutate – se mişcă pe longitudinea axei tractorului, asigurând întotdeauna maximă aderenţă a tractorului.

Noul ambreiaj hidraulic

Manevrabilitatea lui Iron3 este sporită de inversorul hidraulic fără ambreiaj: este un dispozitiv care face schimbarea între mersul în faţă şi mersul înapoi, lin, fără efort, în special la terminarea brazdelor şi în spaţii înguste. Ambreiajul lucrează şi în pantă şi la viteze de până la 13 km/h şi este controlat de o manetă accesibilă, poziţionată sub volan, fără a fi necesară apăsarea ambreiajului.

IRON3 210 – date tehnice

– Motor TCD 2013 L06 2V DCR;
– Putere maximă (CP/kW) 220/162;
– Putere omologată 2000/25/EC la viteza nominală a motorului (CP/kW) 213/157;
– Motor compatibil cu Biodiesel 100%;
– Mecanism de reglare electronică a motorului;
– Cuplu maxim (Nm) 836;
– Viteza la cuplu maxim (rotaţie/minut) 1.500-1.700;
– Cilindri – 6;
– Mecanism de ridicare electronic cu sistem antioscilant;
– Capacitate de ridicare (kg ) 10.000;
– Greutate cu cabină (kg) 7.520;
– Baterie: 12V/180h/800A;
– Gestiune electronică a transmisiei, cutie de viteze 27F+27R PTO spate: 540/540e/1000/1000 e RPM;
– Transmisie POWERSHIFT
– Unghi de viraj 52°;
– Roţi 480/70R34 faţă şi 580/70R42 spate.

Sistem de frânare electronic

Noul Iron 3 este echipat cu un sistem de frânare operat electric. Acest sistem inovativ îmbunătăţeşte acţiunea de frânare a tractorului, aducând utilizatorului o siguranţă sporită şi confort de operare. Sistemul electronic de frânare înlocuieşte familiara manetă de frână de mână instalată pe tractoare. Utilizată de către operator din cabină, dispozitivul este cuplat direct la frâna de mână a tractorului, generând o forţă de 4.000 M maximum.

Motor Deutz – 7 litri

Motorul Deutz Common Rail (DCR) turbo intercooler cu sistemul Evacuare Internă Recirculare Gaz, injecţie electronică, circuit dual de răcire (lichid/ulei), şi răciere combustibil pentru eficienţa de combustie. Acestea sunt doar câteva dintre principalele specificaţii adoptate de către noile Deutz 2013 seria

EURO III, motoare adaptate pentru tractoarele Iron3-210.

Cabina Iron3 este echipat cu o cabină cu sistem de suspensii integrate care protejează operatorul de vibraţii. Aceasta asigură de asemenea un confort acustic deosebit, asigurat de geamurile dublate.

Cabina este dotată cu scaun cu suspensie pneumatic, scaun pasager cu centură de siguranţă, aer condiţionat, 4 faruri de lucru anterioare şi 4 posterioare, ştergător geam, oglinzi retrovizoare.

Raluca FLUERAŞ

3 Comments

Add a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.