fbpx
reclama youtube lumeasatuluitv

Inovația anului. Rosa, mașina care merge pe apă

Share Button

A plouat abundent, s-au dezghețat zăpezile, pământul este foarte moale și nu puteți intra în câmp cu utilajele clasice? Aveți de trecut un curs de apă sau chiar de ocolit un lac pentru fiecare drum până la parcela pe care o lucrați și timpul vă presează pentru că trebuie să efectuați diverse lucrări în perioada optimă? Este descrierea unor scenarii frustrante, pe care le trăiesc cu deznădejde mulți dintre fermieri, când sunt puși într-o astfel de situație. Pentru ei avem o veste bună. A fost inventată mașina care merge pe apă, care poate traversa orice suprafață, fie că vorbim de terenuri mlăștinoase, râuri, lacuri, fie chiar de suprafețe denivelate.

Deși este prezentată ca un utilaj agricol, mașina Rosa, o apariție haioasă, desprinsă parcă din filmul „Cars“, este invenția ucrainenilor al căror concept a fost realizarea unui vehicul care să aibă o presiune foarte mică la sol. Și au reușit, anvelopele mașinii Rosa având doar 0,1 atmosfere la sol, adică o presiune mai mică decât cea creată de talpa unui adult. Ce înseamnă acest lucru? Că după trecerea acestui utilaj nu rămân urme tehnologice, nu sunt distruse culturile, iar tratamentele se pot aplica cât terenul nu este înghețat, în orice anotimp, indiferent de starea vremii.

Inițial ea a fost concepută pentru armata rusă, în special pentru grăniceri, pentru că se poate deplasa ușor și rapid în orice condiții. Astăzi însă i s-a găsit o întrebuințare și în agricultură. „Ea poate erbicida, aplica îngrăşăminte, poate merge pe mlaştină, pe apă, pe pământul umed, pe zăpadă, trece cu uşurinţă peste bolovani“, explică Vladimir Crusnevski, reprezentantul în România al producătorului ucrainean. Toate aceste performanţe se pot realiza datorită roţilor fără striaţii, cu suprafaţă lisă, realizate dintr-un cauciuc special de 1 cm grosime, pline cu aer în interior, la fel ca un colac şi care în acest fel pot susţine maşina chiar şi pe apă. Un alt aspect important, mai ales când trebuie evitată tasarea terenului agricol însămânţat, este greutatea acestei maşini. „Este foarte uşoară, totul este realizat din policarbonat, iar cu tot cu utilajul tractat are 1,5 t, iar presiunea foarte mică a roţilor pe sol de doar 75 grame/cmp îi dă posibilitatea să se muleze pe orice suprafaţă. Maşina aceasta mai degrabă fuge pe câmp decât să meargă, iar viteza ei este de 35-50 km/h. Am putea spune că îşi face treaba pe câmp, mergând cu viteza legală, admisă în oraş“, spune Igor Crusnevski, promotor şi el al mărcii Rosa.

Şi dacă mai aveaţi nevoie de vreun argument pentru a vă lăsa total cuceriţi de această inovaţie, aflaţi că maşina Rosa este extrem de adaptabilă, pe ea putând fi montate diverse roţi, în funcţie de lucrările care se impun într-o cultură sau alta, de la roţi striate, clasice, de tractor, până la cele din fier pentru cultura de orez. În plus, ea poate tracta diverse echipamente: maşină pentru erbicidat sau pentru aplicat îngrăşăminte lichide sau solide, maşină pentru preluat probe de sol. Ca funcţiuni, Rosa este dotată cu două computere de bord, ideale pentru agricultura de precizie, precum și cu un motor CUBOTA, japonez, al cărui consum este uimitor – 200 g de motorină/ha. Pusă la lucru pentru a i se testa randamentul, mașina Rosa a reușit performanța de a trata în Ucraina 530 de hectare într-o singură zi.

Aşadar, dacă până acum vă gândeaţi că acolo unde omul nu poate călca, doar avionul poate munci, iată că de acum există şi o soluţie terestră, care cu siguranţă îi va face pe mulţi fermieri invidioşi atunci când toate tractoarele stau neputincioase parcate pe dreapta.

Producătorii ucrainieni se bucură că isprava lor a fost apreciată şi de fermierii români. Așa că, să nu vă mirați dacă veți vedea în județele Giurgiu sau Brăila o astfel de mașină alergând pe câmp.

Patricia Alexandra POP

Revista Agrobusiness nr. 24, 16-31 decembrie 2016 – pag. 12-13

Add a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.