Agro BUSINESS

Aderarea României la structurile Uniunii Europene a reprezentat un succes politic, însă pentru sectorul agricol, putem afirma după aproape 5 ani, a constituit un dezastru, mai ales dacă ne gândim la diminuarea suprafeţelor cultivate, a numărului de animale corelată cu creşterea exponenţială a importurilor îndeosebi din ţările puternic dezvoltate din Uniunea Europeană.

Agricultura românească suferă încă de insuficienţa dotării tehnice atât din punct de vedere numeric, al încărcăturii suprafeţelor agricole/tractor – maşină agricolă, cât şi de uzura fizică şi morală a dotării tehnice mai ales în cazul exploataţiilor familiale şi individuale.

În vederea îmbunătăţirii situaţiei existente a fost elaborat şi pus în aplicare Ordinul nr. 1.995 din 28 iulie 2011 privind Programul de stimulare a înnoirii parcului naţional de tractoare şi maşini agricole autopropulsate.

Obiectul programului îl reprezintă finanţarea nerambursabilă din Fondul pentru mediu, acordată sub forma primei de casare, pentru achiziţionarea tractoarelor şi maşinilor agricole autopropulsate noi, mai puţin poluante, în schimbul predării spre casare a tractoarelor şi maşinilor agricole autopropulsate uzate.

Scopul programului îl constituie îmbunătăţirea calităţii mediului prin înnoirea Parcului naţional de tractoare şi maşini agricole autopropulsate.

Nevoia de continuitate

Cuantumul primei de casare este de cel mult 17.000 lei şi chiar dacă nu este o sumă prea mare în vederea achiziţionării unui tractor-utilaj nou, reprezintă un pas înainte mai ales în cazul fermierilor/producătorilor agricoli de tip familial, care nu reuşesc să acceseze un proiect din fondurile nerambursabile de la Uniunea Europeană.

Un prim pas a fost realizat prin acordarea unor posibilităţi fermierilor de a-şi schimba tractoarele şi/sau utilajele agricole autopropulsate vechi, în vederea îmbunătăţirii dotării tehnice a fermelor, exploataţiilor agricole, însă ar trebui să existe o continuitate în următorii 5–7 ani la acest program. Mai exact, predarea vechiului tractor şi/sau maşină autopropulsată să se poată efectua pe parcursul întregului an calendaristic, nu cum s-a întâmplat în 2011, până în data de 10 noiembrie.
La ora actuală nu cunoaştem de când se va aplica din nou acest program în 2012, care va fi suma maximă achitată pentru tractoarele – maşinile agricole autopro­pulsate vechi predate, respectiv care vor fi firmele acceptate la acest program comparativ cu 2011.

Achiziţionarea unui tractor şi/sau maşină agricolă autopropulsată în cazul exploataţiilor familiale are ca efect diminuarea cheltuielilor financiare, creşterea pro­ducţiilor medii/ha şi implicit a eficienţei economico – financiare, contribuind astfel la siguranţa zilei de mâine pentru cei care mai cred în sectorul agricol românesc.
În vederea îmbunătăţirii situaţiei actuale ar fi bine-venită luarea următoarelor măsuri concrete:

• creşterea cuantumului primei de casare de la cel mult 17.000 lei măcar la 30.000 lei/tractor uzat şi/sau maşină agricolă autopropulsată;

• derularea programului pe parcursul întregului an calendaristic; fondurile suplimentare, dacă va fi cazul, s-ar putea asigura din rezerva bugetului de stat;

• acordarea de credite bancare cu dobândă 0%, mai exact plata dobânzii bancare să fie suportată din bugetul alocat Ministerului Agriculturii şi Dezvoltării Rurale pentru cei care accesează acest program.

Dr. ec. Scholtz Béla,  Satu Mare

Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) a definitivat lista producătorilor admişi în Programul de stimulare a înnoirii parcului naţional de tractoare şi maşini agricole autopropulsate, sesiunea de toamnă. Au fost acceptate 17 firme, iar 18 au fost respinse.

Va prezentăm în continuare companiile admise.

• Argeș – O-Mac Distribution 2005 (Piteşti)
• Brașov – Topauto Com (Brașov), Septima (Cristian), Duotrac (Săcele)
• Bucureşti – Myo-o, Geda Prodexim, Lantec Industries
• Giurgiu – Agrocom Proiect (Remus)
• Harghita – Agromec Sâncrăieni (Sâncrăieni)
• Hunedoara – Agroutil Special (Deva)
• Ialomiţa – Tadis Agro și Agri-Alianţa (ambele Slobozia)
• Ilfov – Ipso (Mogoşoaia)
• Neamţ – Mecanica Ceahlău (Piatra-Neamţ), Marsat (Roman)
• Prahova – Keirom Logistics (Ploieşti)
• Teleorman – Estagroteh (Nanov)

Menționăm că suma alocată Programului pentru anul 2011 este de 50 milioane de lei, iar cuantumul primei de casare este de cel mult 17.000 de lei, fără ca valoarea să depăşească 40% din preţul de achiziţie, în afară de TVA.

Sesiunea de înscriere în vederea acceptării proprietarilor, începută pe 12 septembrie, se încheie pe 10 noiembrie 2011.

Proprietarii de rable trebuie să se adreseze producătorilor stabiliți. Apoi, după obţinerea notelor de înscriere, solicitanţii depun la AFM cererile de finanţare şi docu­mentele prevăzute în Ghidul de finanţare, disponibil pe Internet la adresa www.afm.ro.

(T.D.)

MAP – Maşini Agricole Performante SRL, unicul importator autorizat de tractoare Same Deutz Fahr pentru România, are în desfăşurare programul individual RABLA care se extinde pe 6 modele de tractoare cu putere de lucru diferite, în funcţie de necesităţile tuturor agricultorilor.

Singurul program care dublează valoarea rablei tale!

Mauro Frola, preşedinte MAP:

„Cunoscând îndeaproape problemele concrete cu care se confruntă agricultorii din România, am decis să facilităm achiziţionarea de tractoare Same şi Deutz Fahr prin programul individual RABLA derulat de MAP, făcându-l accesibil atât pentru persoanele juridice cât şi pentru cele fizice.

Astfel, programul nostru are în componenţă două categorii diferite de tractoare:

– prima se adresează agricultorilor cu suprafeţe mici de teren, care au nevoie de tractoare de până la 95 CP. Aceştia primesc la achiziţionarea tractorului un bonus din partea noastră de 6.000 euro.

– cea de-a doua categorie se adresează agricultorilor cu suprafeţe extinse de teren, care necesită tractoare de peste 95 CP şi care primesc un bonus de 8.000 euro.

Însă, luând în considerare situaţia dificilă cu care se confruntă agricultorii români, am decis să sprijinim atât personele fizice cât şi cele juridice, care doresc să achiziţioneze tractoarele noastre, cu un program extrem de atractiv de finanţare cu o dobândă de doar 4,8%, oferit de MAP în colaborare cu INTESA SANPAOLO LEASING, acest lucru fiind valabil pentru toate categoriile de tractoare achiziţionate prin programul RABLA desfăşurat individual de către MAP.

Doar în acest fel considerăm că putem veni cu adevărat în sprijinul agricultorilor!“

TRACTOARELE SAME DEUTZ FAHR PARTICIPANTE LA RABLA:

TIGER 60-70 DT şi AGROLUX 60-70 DT

Modele extrem de uşor de utilizat, simple şi foarte intuitive. Acestea sunt pricipalele caracteristici disctinctive ale gamelor de tractoare Same Tiger şi Deutz Fahr Agrolux. Disponibile în două modele 60 şi 70 DT, acestea reprezintă combinaţia perfectă între raportul calitate/preţ. Aceste modele se pretează atât în fermele mici cât şi în cele medii şi mari.

Caracteristici generale:

Tiger 60 DT

Motor Euro II, în 3 cilindrii, putere maximă 55 CP. Capacitate rezervor combustibil, 70 litri. Schimbător sincronizat. Răcire cu lichid/ulei. Blocare diferenţial anterior şi posterior. Unghi de viraj 55°.

Tiger 70 DT

Motor Euro II, în 3 cilindrii, turbo. Putere maximă, 70 CP. Capacitate rezervor combustibil, 70 litri. Schimbător sincronizat. Răcire cu lichid/ulei. Blocare diferenţial anterior şi posterior. Unghi de viraj, 55°.

Agrolux 60 DT

Motor Euro II, în 3 cilindri, turbo. Putere maximă, 55 CP. Capacitate rezervor combustibil, 70 litri. Răcire cu lichid/ulei. Blocare diferenţial anterior şi posterior. Unghi de viraj 55°. PTO posterior independent.

Agrolux 70 DT

Motor Euro II, în 3 cilindri, turbo. Putere maximă, 70 CP. Capacitate rezervor combustibil, 70 litri. Schimbător sincronizat. Răcire cu lichid/ulei. Blocare diferenţial anterior şi posterior. Unghi de viraj 55°.

LASER 110 DT-150 DT şi AGROTRAC 110 DT-150 DT

Gama de tractoare Same Laser şi Deutz-Fahr Agrotrac sunt proiectate şi construite pentru a satisface o gamă largă de cerinţe agricole, aceste modele fiind productive şi versatile, perfect capabile atât de a prelucra cele mai dificile tipuri de soluri cât şi pentru utilizarea în ferme în diferite scopuri.

Acestea asigură o eficienţă maximă în toate condiţiile de lucru, în timp ce construcţia ergonomică a acestora face aceste tractoare uşor de utilizat chiar de la început.

Laser 110 DT

Motor Euro II în 6 cilindri. Putere maximă – 102,5 CP. Răcire cu lichid/ulei. Capacitate rezervor combustibil, 175 litri. Inversor sincronizat. Unghi de viraj, 50°. Comenzi electrohidraulice pentru blocarea diferenţialului anterior şi posterior.

Laser 150 DT

Motor Euro II în 6 cilindri. Turbo intercooler. Putere maximă, 156 CP. Răcire cu lichid/ulei. Capacitate rezervor combustibil, 130 litri. PTO posterior cu servocomandă hidraulică. Unghi de viraj 50°. Blocarea diferenţialului anterior şi posterior. Ataşare în 3 puncte cu stabilizatori telescopici.

Agrotrac 110 DT

Motor Euro II în 6 cilindri. Putere maximă –

102,5 CP. Răcire cu lichid/ulei. Capacitate rezervor combustibil, 175 litri. Inversor sincronizat. Unghi de viraj, 50°. Comenzi electrohidraulice pentru blocarea diferenţialului anterior şi posterior.

Agrotrac 110 DT

Motor Euro II în 6 cilindri. Turbo intercooler. Putere maximă, 156 CP. Răcire cu lichid/ulei. Capacitate rezervor combustibil, 130 litri. PTO posterior cu servocomandă hidraulică. Unghi de viraj, 50°. Blocarea diferenţialului anterior mecanic posterior. Ataşare în 3 puncte cu stabilizatori telescopici.

Raluca FLUIERAŞ

Un obiectiv important vizat în acest an este Programul de stimulare a înnoirii Parcului naţional de tractoare şi maşini agricole autopropulsate, care dispune de o finanţare de 100 milioane de lei. Acest program are ca scop îmbunătăţirea calităţii mediului şi creşterea productivităţii în agricultură, prin înnoirea parcului naţional de tractoare şi maşini agricole autopropulsate. Se va acorda o primă de casare de 17.000 de lei, dar nu mai mult de 50% din valoarea unui tractor nou, în cazul persoanelor fizice şi 40%, în cazul persoanelor juridice.

Pentru Programul privind producerea energiei din surse regenerabile: eoliană, geotermală, solară, biomasă şi hidro, AFM are un buget de 50 milioane de lei. Acesta urmăreşte punerea în funcţiune de noi capacităţi de producere a energiei din surse regenerabile de energie – solare, eoliene, hidroenergetice, geotermale, biomasă, biogaz, gaze rezultate din fermentarea deşeurilor/nămolurilor din staţiile de epurare – pentru producerea de energie electrică şi/sau termică.

(T.D.)

Datornicii din agricultură nu vor beneficia de sprijin financiar. În anul 2010 devine operaţional Programul de stimulare a înnoirii parcului naţional de tractoare şi maşini agricole sau Rabla, cum ne-am obişnuit să-i spunem. Pe lângă condiţiile iniţiale, Guvernul a impus recent şi altele, prin Ghidul de finanţare elaborat de Fondul pentru Mediu.

Astfel, firmele cu datorii la bugetul de stat nu vor putea cumpăra tractoare sau utilaje agricole prin programul Rabla şi nici fermierii care au fost sancţionaţi de legislaţia vamală sau de cea financiară. Important este că firmele beneficiare nu trebuie să sponsorizeze activităţi cu efect negativ asupra mediului.

La program nu vor putea adera nici „agenţii economici care se află în procedură de insolvenţă sau lichidare ori reorganizare judiciară sau în stare de faliment“. Totodată, firmele nu trebuie să fi primit ajutoare de minimis pe o perioadă de trei ani consecutivi, de peste 200.000 de euro.

În cazul persoanelor fizice, solicitantul nu trebuie să aibă în curs proceduri de recuperare a unor ajutoare de stat declarate ilicite sau incompatibile.

Condiţionări tehnice

Prima de casare se acordă pentru tractoare sau maşini agricole autopropulsate cu o vechime de cel puţin zece ani, care au următoarele componente: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, şasiul, echipamentele electronice de gestionare a funcţiilor vehiculului şi dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricaţie.

Vă reamintim că suma acordată de stat poate fi de maximum 17.000 de lei, fără ca aceasta să depăşească 50% din preţul de achiziţie a tractorului nou sau a maşinii agricole autopropulsate noi, în cazul persoanelor fizice. În cazul persoanelor juridice, aceeaşi sumă nu poate depăşi 40% din preţul de cumpărare, fără TVA.

O altă condiţie impusă este ca beneficiarii să se înscrie la un producător agreat, în vederea achiziţionării unei maşini sau utilaj agricol nou, iar prima de casare va fi scăzută din preţul de achiziţie.

Producătorii au obligaţia să acopere costurile predării şi/sau preluării vehiculelor scoase din uz, precum şi să conceapă şi să construiască noi vehicule cu luarea în considerare a posibilităţilor de dezmembrare, reutilizare şi valorificare, în special prin reciclare, a componentelor şi materialelor acestora.

În opinia Executivului, dacă rablele de tractoare vor fi înlocuite cu altele noi, s-ar consuma mai puţin carburant, ar scădea nivelul de poluare şi s-ar face şi agricultură mai performantă.

Traian DOBRE