DEUTZ-FAHR – Un adevărat Lamborghini al câmpului

DEUTZ-FAHR, un brand cu tehnologie germană și design italian, iese în evidență printr-o personalitate puternică, dar și cu tradiție. Este o marcă cu o puternică amprentă germană, iar prin tehnologiile pe care le încorporează oferă posibilitatea executării lucrărilor agricole în condiții de maximă eficiență. De aceea DEUTZ-FAHR asigură consumatorului siguranța unui produs inovativ bazat pe considerente raționale și pragmatice, care stau la baza oricărui tip de activitate profitabilă.

O gamă diversă

Gama tractoarelor produse de DEUTZ-FAHR variază de la tractoare adresate specialiștilor la tractoare cu ecartament îngust sau compact ori cele foarte mari și puternice. Astfel, gama de bază a DEUTZ-FAHR cuprinde peste 40 de modele, ce variază între 40 și 265 CP. Motoarele economice și sistemele hidraulice puternice sunt completate precis și armonios de designul și culorile pline de personalitate ale caroseriei. Ultima noutate a producătorului german este Seria 9, un demn urmaș al multiplei premiate Seria 7. Pentru noua serie DEUTZ-FAHR, eficiența, economia de combustibil și fiabilitatea sunt ingrediente esențiale. Această nouă Serie cuprinde 4 modele, cu putere cuprinsă între 270 CP și 340 CP, și binecunoscuta transmisie continuă și variabila TTV. Punând accent pe confort, eficiență privind consumul de combustibil și costuri reduse de operare, aceste tractoare beneficiază și de un stil deosebit, dezvoltat și rafinat, în parteneriat cu Giugiaro Design. Tocmai designul rafinat dar și agresiv, la care se adaugă și caracteristicile tehnice, a făcut ca tractoarele de mare putere de la DEUTZ-FAHR să fie comparate de presa de specialitate din Occident cu vestitele mașini sport Lamborghini. De altfel, tractorul Deutz Seria 9 a fost desemnat în 2015 „tractorul anului“ pentru design. Un asemenea tractor are un preț de comercializare începând de la 170.000 de euro.

NHR și „provocarea“ DEUTZ-FAHR

La sfârșitul lunii septembrie a anului trecut compania NHR Agropartners a anunțat și noul parteneriat cu Same Deutz-Fahr, unul dintre cei mai importanți producători de utilaje agricole la nivel mondial. Astfel, începând din acest an, NHR Agropartners este unic distribuitor pentru România al mașinilor și utilajelor Deutz-Fahr. „Scopul nostru a fost dintotdeauna acela de a reprezenta producători de înaltă calitate, cu viziune și parteneriat exclusiv, pe termen lung. Suntem la dispoziția clienților noștri, ajutându-i cât putem de mult, iar succesul nostru se datorează tocmai acestui fapt. Astăzi, având în consi­derare filialele și echipa noastră, îndrăznesc să spun că suntem cea mai puternică companie de pe piață din acest domeniu. Pentru a rămâne la același nivel, va trebui să demonstrăm o continuă dedicație a noastră și a oamenilor noștri, încercând împreună să arătăm faptul că ai noștri clienți sunt cei mai buni pe care îi putem avea“, a declarat la vremea respectivă Monika Puiu, general manager NHR Agropartners.

Potrivit NHR, comercializarea utilajelor Deutz Fahr reprezintă un pas natural în misiunea NHR Agropartners de a schimba și de a crește agricultura românească. Acest parteneriat dintre NHR Agropartners și Deutz Fahr a fost realizat tocmai pentru a-i susține pe agricultori prin soluțiile cele mai bune pentru agricultura românească.

400 de tractoare în 2016

Subsidiară a VA Intertrading, cea mai mare companie de comerț din Austria, NHR Agropartners și-a început activitatea pe piața agricolă din România în 2001, dovedind că are capacitatea financiară de a se autosusține și de a crește de la an la an. Ca o comparație, la capitolul vânzări, în 2001 compania vindea 50 de utilaje cu motor într-un an, numărul acestora multiplicându-se de 14 ori în 2015, respectiv 700 de utilaje. Dacă la început de drum în agricultură compania avea 7 angajați și o singură filială, 14 ani mai târziu NHR ajunge la 200 de angajați, 11 filiale care dețin departamente de service, piese de schimb și vânzări și un stoc de 4 milioane de euro. Numai pentru acest an NHR Agropartners și-a propus să vândă fermierilor români 400 de tractoare DEUTZ-FAHR. Iar vârful de gamă ce a început să fie deja comercializat chiar de la începutul acestui an este tocmai tractorul Seria 9 de 340 CP. Datorită puterii sale, tractorul se adresează preponderent fermelor mari, care dețin suprafețe de peste 700 de hectare, putând fi folosit pentru lucrări grele de scarificare, arat sau discuit.

Totodată, tractorul Deutz Fahr dispune, pe lângă motorul de 340 de CP, și de o transmisie electronică cu variație continuă TTV, proiectată pentru o viteză de maximum 60 km/h și limitată la maxim 40 de km/h, pentru o turație economică a motorului. Datorită puterii sale, tractorul Seria 9 este destinat tractării utilajelor agricole mari, de peste 6-8 metri lățime, ceea ce diminuează considerabil numărul de treceri pe care fermierul trebuie să le facă pe suprafața de teren pe care o lucrează. Și, nu în ultimul rând, transmisia motorului dispune de funcție automată 4 × 4, blocare diferențial și comandă de priză de putere.

Performanță dovedită în câmp

Am stat de vorbă cu fermierul Fănel Pețanca, administrator al SC Transrapid din localitatea Găujani, sat Pietrișu, județul Giurgiu. Acesta ne-a mărturisit că exploatează peste 1.100 ha. „Obținem producții de peste 10-11 tone/ha. Am ajuns și la 13 t pe anumite suprafețe. Dar la un sfert din suprafață, din cauza umidității în exces, culturile sunt afectate, iar productivitatea mai mică. În aceste condiții, dacă nu deții o tehnică corespunzătoare, nu poți supraviețui ca producător agricol. Avem mai multe utilaje agricole pe care le folosim în exploatație pentru toată gama de lucrări agricole. Toate echipamentele sunt performante, dar aș remarca în mod deosebit un tractor Deutz Fahr care, la ora actuală, este unul dintre cele mai moderne tractoare la nivel mondial, și anume modelul Deutz Fahr – 7250 Warrior. Un adevărat „monstru“ care dezvoltă o putere de peste 260 CP. Noi l-am cumpărat de nou pentru că este mult mai convenabil decât să cumperi unul second-hand și să mergi mereu la service cu el. În plus, tractoarele noi înglobează și ultimele tehnologii ceea ce înseamnă, printre altele, și un consum mai mic de combustibil. Pentru tractoarele noastre, chiar și noi dorim să avem un service de calitate pentru că ar fi un dezastru să te lase un utilaj în plină campanie. Iar despre NHR Agropartners pot spune că au un service prompt, de calitate“, ne-a explicat Fănel Pețanca. Am stat de vorbă și cu Marian Guțu, mecanizator tocmai pe un asemenea tractor, Deutz Fahr – 7250 Warrior. „Lucrez pe tractoare de ani buni, mai precis de la 14 ani. În privința acestui tractor pe care sunt acum, de departe am remarcat confortul foarte bun de care se bucură mecanizatorul. Apoi, am remarcat în mod deosebit silențiozitatea modelului 7250 Warrior. Și n-ai zice la câți cai-putere are sub capotă. La fel și cutia de viteze care este Varyo, care la rândul ei este deosebit de silențioasă, fiabilă, dar și comodă, în sensul că nu bruschează deloc vehiculul.“

Piața românească a tractoarelor cuprindea la finele anului trecut aproape 200.000 de utilaje, din care cea mai mare parte sunt produse înainte de 1990. Potrivit specialiștilor, afacerile de distribuție și producție de utilaje agricole au potențial de creștere important în condițiile în care, propor­țional, acum în România se vând de zece ori mai puține tractoare decât în Franța, țară unde se găsește o piață matură, dotată cu utilaje agricole, unde investițiile sunt făcute doar pentru a înlocui utilaje și nu pentru a dota fermele.

Ion BANU, Bogdan PANȚURU

Revista Agrobusiness Nr. 11, 1-15 iunie 2016, paginile 22-23